我公司通過對回收進口軸承擔中的軸承拆解、研究剖析認為，軸承異樣景象檢查可分為靜態檢查跟動態檢查兩局部。回收軸承由于制造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。若以統計壽命為1單位，最長的相對壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最長與最短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕，所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命。
軸承的檢測請求：
（1）利用高精巧軸承；
（2）對軸承內部游隙多加剖析，考慮溫升產生的軸承內部游隙減少量；
（3）剖析潤滑方法。采取實用于高速旋轉的輪回潤滑、噴射潤滑、油霧潤滑跟油氣潤滑等潤滑方法。
（4）剖析堅持架的資料的型式。對高速旋轉，適合采取銅合金或酚醛樹脂切制堅持架。另外也有實用于高速旋轉的合成樹脂成型堅持架；
對小型機械，可能用手旋轉以確認是否旋轉順暢。檢查名目包含：
1、有無因異物、創痕、壓痕而造成的運行不暢；
2、有無因裝置不良，裝置座加工不良而產生的力矩不牢固；
3、有無因游隙過小、裝置誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。
如有沒以上無異樣景象呈現，則可能開端能源運行檢查：
然而，對大型機械就不能手動旋轉了?；厥蛰S承由于制造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。若以統計壽命為1單位，最長的相對壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最長與最短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕，所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命。所以空載啟動后破即切斷能源，機械空轉，檢查有無振動、噪音、旋轉部件是否有接觸等等，確認無異樣后，進入能源運行。
能源運行是從空載低速開端，緩緩的進步至所定前提的額定運行。試運行中檢查事項有：是否有異樣音響、軸承溫度的變更、潤滑劑的泄漏或變色等等。假如發明異樣，應破即中斷運行，檢查機械，必要時要拆下軸承檢查。
軸承溫度檢查?；厥蛰S承由于制造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。若以統計壽命為1單位，最長的相對壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最長與最短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕，所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命。通?？梢罁S承座的外部溫度琢磨。但利用油孔直接丈量軸承外圈的溫度更加正確。軸承溫度從運行開端逐步升高，通常1~2小時后溫度牢固。
假如軸承裝置不良，溫度會急劇回升，呈現異樣高溫。其起因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、裝置不良、密封裝置摩掠過大等。高速旋轉的場合，軸承結構、潤滑方法的抉擇錯誤等也是其起因。
軸承聲音檢查。其轉動音用聽診器等檢查，如有較強的金屬噪聲、異音、不規矩音等說明異樣。呈現噪音的起因有潤滑不良、軸或軸承座精度不良、軸承傷害、異物侵入等。